Hírek

Ki állítja, hogy a Caddy nem lehet sportos? A Volkswagen Haszonjármű formatervezőinek eredeti vázlatai betekintést nyújtanak, hogyan mutathat majd a teljesen új Caddy 2020-tól: egy dolog biztos, hogy egyetlen csavar sem maradt érintetlen. Mindazonáltal az új Caddy ismét referencia-járművé válik a kereskedelmi haszongépjárművek és a magánhasználatú családi MPV-k A szegmensében.

Világszerte 34 új modellel jelenik meg a Volkswagen a jövő év során a piacon, amelyek közül tizenkettő SUV, nyolc pedig elektromos vagy hibrid hajtásrendszerű. Ralf Brandstätter, a Volkswagen ügyvezető igazgatója (COO) így fogalmazott: „Új korszak előtt állunk, s komolyan gondoljuk az elektromos mobilitást. 2024-ig a márka 19 milliárd eurót fordít a jövő technikáira, egyedül az elektromos mobilitás fejlesztésére 11 milliárd eurót biztosítunk. Már 2020-ban elindítja a Volkswagen az autóipar legnagyobb elektromos offenzíváját: nyáron kiszállítjuk ügyfeleinknek ID.31 modellünket, röviddel ezután pedig az ID.Next2 formájában megérkezik első elektromos SUV-modellünk. ID.-családunk emberek sokasága számára teszi első ízben lehetővé a károsanyag-kibocsátás nélküli mobilitást – ez a New Volkswagen.”

A ŠKODA AUTO reagált a ŠKODA KAROQ iránti továbbra is nagy keresletre: december 12-én Nyizsnyij Novgorodban kezdetét vette a kompakt-SUV sorozatgyártása. Kvasiny, Mladá Boleslav és Ningbo mellett az oroszországi gyár a KAROQ újabb termelési helyszíne, 2020-tól pedig Pozsonyban is beindul a ŠKODA KAROQ gyártása.

Jöhet a hó: az innovatív Simply Clever megoldásoknak köszönhetően a Skoda vezetőknek nem jelent problémát a fagy, a hó és a jég. A Skoda márkakereskedésekben készséges segítséget kaphat bárki az autó téli felkészítésében.

Az Audi fölgázzal üzemelő modelljei egyesítik az ökológia és az ökonómia szempontjait. Az Audi A4 Avant g-tron* és az A5 Sportback g-tron* modellek mostantól új, sportosabb formában és a legkorszerűbb érintésvezérelt kezelési koncepcióval érhetők el. A németországi ügyfelek november 21-től rendelhetik meg a két modellt, az Audi A4 Avant 40 g-tron alapára 43 200 euró, míg az Audi A5 Sportback 40 g-tron modell 45 100 eurótól érhető el.

Novemberben a Volkswagen-csoport 988.800 járművet szállított ki az ügyfelek számára az egész világon, ami 5,1 százalékos növekedést jelent a 2018. novemberihez képest. A Csoport így ismét növelni tudta piaci részesedését minden kulcsfontosságú régióban, néhány esetben jelentősen. Az érintett régiók között szerepelt Kína, a Csoport legnagyobb piaca, ahol 5,1 százalékkal növelte a kiszállításokat, annak ellenére, hogy a teljes piac csökkenést mutatott. Jelentős növekedést tapasztaltak Európában (+6,4 százalék) és Németországban (+9,1 százalék). Ezek a növekedések jelentősen meghaladták a WLTP eredményeként bekövetkezett 2018. novemberi mérsékelt visszaesést. A Volkswagen-csoportnak sikerült bővítenie piaci részesedését az Észak- és Dél-Amerika régióiban. Dr. Christian Dahlheim, a Volkswagen-csoport értékesítési vezetője: „Novemberben a Volkswagen-csoport márkái ismét jó teljesítményt mutattak. A januártól novemberig terjedő időszakban első ízben haladtuk meg az előző évi szintet, a piacokon tapasztalható ellentétes hatások ellenére is. Biztosak vagyunk abban, hogy sikeresen fejezzük be 2019-es évet.”

200 000 jármű 39 hónap alatt: a Volkswagen Haszonjárművek gyárában, a lengyel Września városában ez a termelési rekord ad okot az ünneplésre. A gyártás 2016. szeptemberi megkezdése óta a mindössze három éves rekordidő alatt épült üzemben összesen 200 000 Crafter és MAN TGE járművet gyártottak.

Az új Audi RS Q8 a Q-sorozat csúcsmodellje, amely az RS-modellek menetteljesítményeit a prémium kupék eleganciájával és az SUV-modellek sokoldalúságával ötvözi. Az új Audi RS Q8 Németországban és további európai piacokon 2020 első negyedéve során érkezik a márkakereskedőkhöz.