Hírek

A Volkswagen AG és a Ford Motor Company ma bejelentette az első hivatalos megállapodások létrejöttét azon átfogó szövetség keretében, melynek célja az érintett vállalatok versenyképességének javítása, illetve a vásárlók jobb kiszolgálása az iparágban zajló gyors változások korában.

Az Audi Sport a német piacon már sikeresen létrehozta az Audi Sport drivers club közösségét. 2019-ben pedig az R és az RS modellek tulajdonosai számára indított különleges program a következő fázisába lép: az Audi Sport további piacokon is megnyitja az Audi Sport drivers club kapuit, ezzel együtt pedig bővíti az elérhető szolgáltatások körét, többek között egy kizárólag tagoknak szóló Audi Sport online tartalommal. Az Audi Sport drivers club egyedülálló eseményeket kínál, amelyben egyaránt szerepelnek élményvezetések, az Audi gyártási helyszínein és üzemeiben vezetett látogatások és olyan exkluzív rendezvények, ahol a jövő modellkínálatába nyerhetnek bepillantást a közösség tagjai.

Az izgalom garantált: a müncheni repülőtéren helyet kapó különleges fejlesztésű stratégiai játék középpontjában ugyanis az új Audi e-tron áll. Ezen keresztül az ügyfelek és minden érdeklődő játékosan fedezhetik fel az első tisztán elektromos Audi modellt és tudhatnak meg többet az elektromos mobilitás témájáról. A „szabadulószoba”, mint új programelem a myAudi Sphere szobáiban kapott helyet és egészen március közepéig látogatható lesz.

Az új évvel a Volkswagen betekintést ad a vállalat jövőbeni mobil elektromos gyorstöltő állomás rendszerébe. Ezeket önállóan, az energia forrásától függetlenül ott lehet felállítani, ahol szükség van rájuk: például a városok parkolóiban, vállalati területeken, vagy nagyszabású rendezvények ideiglenes töltőállomásaiként. A mobil töltőállomás a mobil telefonokat használók által ismert, az energia tárolására alkalmas power bank-ként is működik, de ez az elektromos autók kiszolgálására alkalmas. 360 kWh-ig terjedő teljesítménye akár 15 elektromos hajtású autó töltésére is képes, és alkalmas az új I.D család autóinak töltésére is.

Csúcstechnológiás szórakoztatás minden érzékszervünknek: az Audi élményparkká változtatja kiállítási autóinak utasterét a Las Vegasban megrendezett Consumer Electronics Show (CES) keretein belül. A márka egyúttal bemutatja a jövő utas-szórakoztató rendszereit, valamint a látogatók egyedülálló mozis élményt élhetnek át egy luxusautó belsejében az Audi standjánál. Mindkét technológia a jövőt hozza el az érdeklődőknek január 8-11. között.

Az új Grand California 2019. év elején érkezik a kereskedésekbe, de már most jelentős elismeréseket gyűjt be: a lakóautó ugyanis a közelmúltban nyerte el a „Connected Car Award 2018” díjat. Az AUTO BILD és a COMPUTER BILD magazinok által alapított díj az olvasók szavazatán alapul, így jól mutatja a digitalizált autóipari környezet aktuális irányzatait. A Grand California modellre leadott olvasói szavazatok igazolják a tényt, hogy ebben a kategóriában szinte nincs még egy olyan lakóautó, amely hasonlóan széles kínálattal bír a hálózatba kapcsolt infotainment és szórakoztató megoldások tekintetében. A Grand California alapja a legújabb Crafter modell és két méretben lesz elérhető az ügyfelek számára.

A Volkswagen-csoport januártól november végéig 1,8 százalékkal összesen 9,92 millió gépkocsira növelte globális kiszállításait, így a teljes 2018-as évre az összességében stagnáló piac jelentette nehéz körülmények ellenére is elérhető közelségbe került az új kiszállítási rekord. November folyamán világszerte 940 900 járművét szállította ki a Volkswagen-csoport, ami 5,4 százalékkal marad el az előző év azonos hónapjától. A modellpaletta WLTP-átállása az e téren elért további előrelépés eredményeképpen novemberben már kevésbé korlátozta az európai kiszállításokat, az előző év ugyanezen hónapjához viszonyított 3,0 százalékos visszaesés egyértelműen kisebb mértékű, mint a megelőző két hónap során. Amint Dr. Christian Dahlheim, a vállalatcsoport értékesítési igazgatója kiemelte: „Kétségkívül figyelemreméltó eredmény kiszállításaink az év folyamán világszerte elért növekedése. Noha már nem volumencélok állnak az első helyen, a nagy darabszámok segítik a méretgazdaságosságot. Európában november folyamán tovább csökkentek a WLTP-hatások, s bízunk benne, hogy a teljes évet a piaci környezet kihívásai ellenére is kismértékben a 2017-es rekordszint felett zárhatjuk.”

Az AUDI AG Felügyelő Bizottsága 2019. január 1-től Bram Schot-ot választotta a vezetőség elnökévé. Schot már 2018 júniusától megbízott ideiglenes vezérigazgatója volt a vállalatnak, januártól pedig továbbra is ő felel majd az értékesítésért és a marketingért.